VOLKSWAGEN TAREK Diseño original de ITALDESIGN Giugiaro
Solo se fabricaron tres unidades, una de las cuales se encuentra expuesta en el Museo Volkswagen de Colonia
Cumple con la normativa FIA 2022 y es apto para el DAKAR CLASSIC
Perfectamente preparado y mantenido por JMS, Vaison Sports y Bois (Boyer Historic Racing)
Extremadamente robusto y ligero gracias a su chasis tubular y su carrocería de fibra de carbono y Kevlar, el buggy TAREK es el vehículo ideal para los rallies raid extremos.
Sus resultados en los rallies raid más importantes lo demuestran.
Chasis tubular VW
Carrocería VW en fibra, carbono y Kevlar
Motor diésel Mercedes V6 con aprox. 345 CV (70 kgm de par), puesto a punto por JMS y mantenido por Vaison Sports
Caja de cambios FORTIN con diferencial interno
Depósito de combustible diésel Vaison Sports de 240 litros
Amortiguadores FOX (los mismos que los del buggy Schlesser)
8 llantas con bloqueo de talón
Disponibles piezas de recambio y moldes originales para las piezas de la carrocería.
https://www.carrozzieri-italiani.com/listing/volkswagen-tarek/
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Tarek
VW TAREK ORIGINAL
El precio incluye el IVA.
Propiedad: Particular
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Lo esencial.
- Año de fabricación
- 2003
- Potencia (CV)
- 345
- Última reconstrucción
- 2025
- Peso
- 1450 kg
- ¿Apto para el Dakar Classic?
- Sí
- Ubicación
- Ver en el mapa
- Titularidad
- Particular
- IVA incluido
- Sí
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
- Miembro desde
- 2025
- Idiomas
- No especificado
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