Ultimate (T1)
Subcategorías:
La clase Ultimate (anteriormente denominada T1) se divide en 5 subclases:
- T1.U Prototipos de Vehículos Todo Terreno (que cumplen el Apéndice J de 2024, Art. 285-12) que deben cumplir la normativa T1 con el principal cambio en la cadena cinemática, ya que pueden estar propulsados por un motor eléctrico, un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno o vehículos híbridos (ICE + eléctrico).
- T1+ Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (conformes con el Apéndice J de 2024, Art. 285-11) son vehículos de 4 ruedas motrices, anchura máxima de la carrocería de 2300mm (sin espejos), altura no definida, peso mínimo de 2010kg (motor de gasolina), o 2040kg (motor diesel sobrealimentado). El recorrido máximo de la suspensión se fija en 350 mm, mientras que el diámetro de las llantas completas debe estar comprendido entre 910 mm y 940 mm. Sólo se autorizan las llantas de aleación de aluminio con un peso superior a 12 kg.
- T1.1 Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (que cumplan el Apéndice J de 2024, Art. 285) y Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (que cumplan el Apéndice J de 2009, Art. 285). Son elegibles los vehículos definitivos que se ajusten a los reglamentos técnicos del Apéndice J 2009 y del año en curso, si poseen un Pasaporte Técnico de la FIA válido, mientras que todo el equipamiento de seguridad, excepto la jaula antivuelco, debe estar homologado y/o en conformidad con los reglamentos actuales de la FIA, mientras que un vehículo que utilice un chasis tipo 2009 puede estar equipado con un motor que se ajuste al Reglamento Técnico de la FIA del año en curso.
- T1.2 Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x2 (que cumplan el Apéndice J 2024, Art. 285) y Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x2 (que cumplan el Apéndice J de 2009, Art. 285)
- T1.3 Vehículos conformes al reglamento "SCORE" Podrá aceptarse un vehículo conforme al reglamento "SCORE", a condición de que el competidor demuestre que su vehículo está reconocido por la organización "SCORE International". El vehículo debe llevar un sello de inspección de seguridad según el Art. GT2 del reglamento de esta organización.
- T1.U Prototipos de Vehículos Todo Terreno (que cumplen el Apéndice J de 2024, Art. 285-12) que deben cumplir la normativa T1 con el principal cambio en la cadena cinemática, ya que pueden estar propulsados por un motor eléctrico, un motor de combustión interna alimentado por hidrógeno o vehículos híbridos (ICE + eléctrico).
- T1+ Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (conformes con el Apéndice J de 2024, Art. 285-11) son vehículos de 4 ruedas motrices, anchura máxima de la carrocería de 2300mm (sin espejos), altura no definida, peso mínimo de 2010kg (motor de gasolina), o 2040kg (motor diesel sobrealimentado). El recorrido máximo de la suspensión se fija en 350 mm, mientras que el diámetro de las llantas completas debe estar comprendido entre 910 mm y 940 mm. Sólo se autorizan las llantas de aleación de aluminio con un peso superior a 12 kg.
- T1.1 Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (que cumplan el Apéndice J de 2024, Art. 285) y Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x4 (que cumplan el Apéndice J de 2009, Art. 285). Son elegibles los vehículos definitivos que se ajusten a los reglamentos técnicos del Apéndice J 2009 y del año en curso, si poseen un Pasaporte Técnico de la FIA válido, mientras que todo el equipamiento de seguridad, excepto la jaula antivuelco, debe estar homologado y/o en conformidad con los reglamentos actuales de la FIA, mientras que un vehículo que utilice un chasis tipo 2009 puede estar equipado con un motor que se ajuste al Reglamento Técnico de la FIA del año en curso.
- T1.2 Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x2 (que cumplan el Apéndice J 2024, Art. 285) y Prototipos de Vehículos Todo Terreno 4x2 (que cumplan el Apéndice J de 2009, Art. 285)
- T1.3 Vehículos conformes al reglamento "SCORE" Podrá aceptarse un vehículo conforme al reglamento "SCORE", a condición de que el competidor demuestre que su vehículo está reconocido por la organización "SCORE International". El vehículo debe llevar un sello de inspección de seguridad según el Art. GT2 del reglamento de esta organización.
