GT4
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Los coches GT4 son los menos potentes de la clase GT, pero aún así están igualados en términos de rendimiento para permitir que la habilidad al volante se convierta en la clave del éxito. Los coches no pueden ser modificados por los equipos tras la aprobación de la FIA, mientras que todos corren con los mismos neumáticos (Pirelli) para igualar aún más el rendimiento. Existen varias restricciones en cuanto a la elegibilidad de los pilotos, ya que esta clase está destinada a aficionados.
Algunos de los coches GT4 son Ford Mustang FR500C GT4, Aston Martin V8 Vantage, BMW Z4 M GT4, Porsche 997 GT3, Ginetta G50 GT4, Chevrolet Covette C6 GT4, BMW M3 GT4, McLaren 570 GT4, Nissan 370Z GT4, KTM X-BOW GT4, Mercedes AMG GT4, Alpine A110 GT4, Audi R8 LMS GT4, Toyota Supra GT4 y varios más, que son elegibles para competir en varios campeonatos como la Copa de Europa GT4, los Campeonatos GT (británico, belga, holandés), las GT4 America Series y otros.
Algunos de los coches GT4 son Ford Mustang FR500C GT4, Aston Martin V8 Vantage, BMW Z4 M GT4, Porsche 997 GT3, Ginetta G50 GT4, Chevrolet Covette C6 GT4, BMW M3 GT4, McLaren 570 GT4, Nissan 370Z GT4, KTM X-BOW GT4, Mercedes AMG GT4, Alpine A110 GT4, Audi R8 LMS GT4, Toyota Supra GT4 y varios más, que son elegibles para competir en varios campeonatos como la Copa de Europa GT4, los Campeonatos GT (británico, belga, holandés), las GT4 America Series y otros.