Ford Fiesta RX1 Rallycross Supercar

Uno de los MK7 RX Fiesta más rápidos en competición a día de hoy, completamente reconstruido desde cero y equipado con un conjunto amplio de mejoras para la temporada 2025. Construido originalmente por OMSE para el Euro RX y pilotado por Andreas Eriksson, cuenta con múltiples victorias y títulos de campeonato.

El coche ha competido en el Campeonato Británico de Rallycross y, en su participación más reciente en Mondello Park, igualó el ritmo de los modelos Peugeot/Oreca de última generación, ofreciendo un rendimiento comparable por una fracción del coste y con gastos de funcionamiento notablemente inferiores.

El chasis fue desmontado por completo hasta dejarlo en el armazón, verificado en bancada, repintado en plata metalizada y el conjunto mecánico se revisó y reacondicionó minuciosamente. El motor se actualizó a las especificaciones más recientes de Mountune y ha sido mantenido exclusivamente por Mountune, con un ingeniero dedicado presente en todos los eventos. Toda la asistencia técnica y mantenimiento han sido supervisados por Murray Motorsport con estándares profesionales del más alto nivel.

Detalles y mejoras clave:
– Últimas actualizaciones de Mountune, incluyendo acelerador fly-by-wire y colector de admisión revisado
– Sistema anti-lag de aire fresco actualizado esta temporada
– Turbo Gareth Motorsport
– Embrague de carbono Alcon
– Colector de escape personalizado en Inconel (nuevo)
– Colector de admisión nuevo
– Transmisión Sadev revisada después de cada prueba
– Amortiguadores Öhlins y juego adicional de amortiguadores Reiger ... (recién revisados)
– Carrocería integral en carbono ultraligero
– Pantalla AIM MXG con registrador de datos
– Nueva batería de litio ultraligera de gran capacidad
– Catálogo completo de piezas incluido, con disponibilidad inmediata a través de OMSE

Amplio paquete de repuestos incluido en la venta:
– Árboles de transmisión nuevos ×3 (LR, RR, delantero L/R con nuevo exterior montado)
– Juego completo de amortiguadores Reiger con muelles
– Amortiguador delantero Öhlins L/R de repuesto
– Parabrisas de policarbonato
– Aletas de carbono nuevas ×2 (izquierda y derecha)
– Pareja de faros de carbono nuevos
– Protectores traseros contra piedras nuevos ×2 (izquierda y derecha)
– Extensión del umbral izquierdo nueva
– Bandeja inferior del parachoques delantero en carbono nueva
– Panel de umbrales en carbono nuevo
– Parachoques delantero y trasero en carbono
– Capó
– Protector inferior de cárter delantero en Kevlar
– Barras de dirección mixtas ×10
– Extremos de barra de dirección y fuelles ×2
– Bloques de barra estabilizadora trasera ×9
– Pivotes delanteros ×4
– Cremallera de dirección
– Bomba PAS nueva
– Motor de arranque nuevo
– Alternadores ×2
– Mangueta delantera izquierda (con rodamientos y buje)
– Mangueta delantera derecha
– Intercooler
– Discos delanteros + campanas
– Brazos delanteros superiores ×4 (2 izquierda / 2 derecha)
– Brazos delanteros inferiores ×2 (izquierdo y derecho)
– Brazo trasero superior ×1
– Brazos traseros inferiores ×3 (2 derecha / 1 izquierda)

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