El coche no ha estado en la carrera después de la renovación y conducido aprox. 100 km después.
Motor:
Jukkas Motors / Jukka Leinonen
Pistones CP Carillo
Biela de acero Robson Engineering
Volante de acero
Cárter seco
Árboles de levas (admisión: GTX4 y salida: GTX5)
Placa de refuerzo del cigüeñal Placa de seguimiento del cojinete principal HSR
Embrague doble AP Racing
Cargador de 100 amperios
Arranque
Dellorto 48
Eje trasero
Salisbury H4H
Nuevo diferencial + nuevo engranaje diferencial en 5.8
Caja de cambios
Getrac 602 pata de perro
Suspensión:
Bilstein
Frenos:
Frenos traseros AP CP2383
Frenos delanteros AP CP2361
Llantas
14 piezas 13" Minilite
10 piezas 15" Minilite
4 piezas 15" ATS
Tiene matrícula finlandesa y está registrado como vehículo histórico.
Dispuesto a cambiarlo por otro coche histórico.
Vauxhall Chevette hsr 2300 Gr. 4 with FIA-pass
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