PORSCHE 911 2.7 Rally de 1977
• Motor original con cilindrada aumentada a 3,0 litros.
• Caja de cambios original TYPE 915.
• Suspensión para uso en tierra.
• Amortiguadores Bilstein.
• Frenos Porsche 930 Turbo homologados para el Grupo 4.
• Unidad de control electrónico (ECU) recién instalada.
• Baquets SPARCO con homologación válida hasta 2027.
• Cinturones de seguridad SABELT homologados hasta 2027.
• Diferencial autoblocante ZF (LSD).
El coche se encuentra en excelentes condiciones; se trata de un modelo original de 2700 cm³.
• Carrocería reforzada y soldada según especificaciones de Grupo 4, en configuración SC3000.
• Sistema de inyección mecánica de combustible Porsche Kugelfischer original de la época.
• El motor fue construido por Gagliardo y la puesta a punto de la suspensión fue realizada por Pentacar.
El coche solo ha participado en unas pocas competiciones: el Rally de Europa de 2009 en Cerdeña, Rally Legend 2010, cinco carreras de montaña en 2011, el Rally de Europa de San Marino y Rally Legend, además de otras pruebas en 2012.
Desde su reconstrucción, el coche ha recorrido no más de 2.500 km.
En 2019, MT MOTORS realizó una revisión completa de la suspensión e instaló una nueva ECU. Desde entonces, el coche no ha participado en ninguna competición.
El coche cuenta con certificado FIA y pasaporte técnico válido hasta 2028.
Otros componentes incluidos:
• Parrilla de faros adicional con 4 faros ...
Siem.
PORSCHE 911 2.7 Rally
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Lo esencial.
- Especificaciones
- tierra
- Última reconstrucción
- 2019
- Estado
- usados
- Peso
- 960 Kg
- Ubicación
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Resumen técnico
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