Se vende este Mazda 323 BG GTX 1.8 Turbo 4WD de 1989, un vehículo excepcional preparado para rallies sobre asfalto. Se trata de la versión ligera de fábrica (sin aire acondicionado, cierre centralizado ni elevalunas eléctricos), un modelo que fue dos veces campeón del mundo en el Grupo N. El coche se compró originalmente con 160 000 km, en condiciones estándar y sin historial de accidentes. Ha sido sometido a una restauración y preparación completas, habiendo competido solo dos días en el Rally de Portugal de 2025.
El vehículo se encuentra en Santander, España, y es de propiedad privada. Cuenta con homologación para circular y ITV válida.
El motor ha sido completamente reconstruido por especialistas de Mazda según las especificaciones estándar, pero con componentes de alta resistencia:
Motor: 1800 Turbo con componentes forjados (pistones, bielas, etc.) y cigüeñal equilibrado.
Refrigeración: Radiador de agua nuevo, termostato, tubos de silicona y radiador de aceite.
Turbo: Unidad completamente reconstruida con intercooler delantero.
Electrónica: Unidad de control MaxiECU Sport con funciones Bang-Bang (anti-lag) y control de lanzamiento.
Encendido: Bobinas NGK independientes (una por cilindro).
Escape: Línea completa Grupo N.
Mantenimiento: Bomba de combustible nueva y parabrisas delantero sustituido recientemente.
El coche tiene una configuración permanente de tracción total y dirección rápida original.
Caja de cambios: Relación cerrada de ...
fábrica. Actualmente equipado con una caja de cambios y una caja de transferencia reforzadas por Kogler (Austria) capaces de soportar hasta 400 CV.
Diferenciales: Diferencial trasero de deslizamiento limitado Cusco Racing y LSD delantero original.
Suspensión: Amortiguadores BC Racing hechos a medida con kit completo de silentblocks Super Pro.
Chasis: Completamente desmontado, limpiado, chorreado y lacado. Herrajes zincados y bajos pintados en blanco original.
Frenos: Pinzas delanteras Wilwood con discos perforados, eliminador de ABS mediante interruptor y freno de mano hidráulico (conservando el sistema de serie).
El interior ha sido preparado profesionalmente por Marvic Sport, conservando la mayoría de los paneles originales sin «canibalizar» la cabina.
Seguridad: Jaula antivuelco nueva, baquets Sparco y arneses de 6 puntos (nuevos).
Extinción de incendios: Sistema automático con disparador externo y extintor manual.
Instrumentación: Instalación completa para dos Bluniks (cuatro sondas) y lámpara de lectura de mapas.
Iluminación: Parrilla de faros con 4 focos adicionales y faros principales nuevos.
Ruedas: Llantas ultraligeras de magnesio más 8 llantas OZ Racing adicionales.
El vehículo solo ha participado en dos días del Rally de Portugal de 2025 y en un rally local reciente, lo que confirma su perfecto estado de funcionamiento.
Piezas de repuesto incluidas: caja de cambios y caja de transferencia originales (en perfecto estado), faros originales y todo el material interior retirado.
MAZDA 323 BG GTX 1.8 TURBO 4WD
IVA no especificado.
Propiedad: Particular
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Lo esencial.
- Especificaciones
- asfalto
- Año de fabricación
- 1989
- Potencia (CV)
- -
- Caja de cambios
- Kogler 5 Speed H Pattern
- Última reconstrucción
- 2024
- Estado
- usados
- Kilometraje
- 161000
- Peso
- 1110
- ¿Acepta cambios?
- No
- Ubicación
- Ver en el mapa
- Titularidad
- Particular
- IVA incluido
- No
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
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- Miembro desde
- 2022
- Idiomas
- Inglés, Portugués, Español
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