Campeón de Francia de vehículos 2016 y subcampeón 2015
Ex coche de fábrica DAKAR 2004
+ Muchas piezas
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Motor:
Nuevo, completamente reconstruido en 2021
Turbo Garrett de última generación, intercooler de agua y aire
Isuzu D-max 3L Diésel 300 CV, motor muy fiable
Caja de cambios secuencial (refrigerada) + caja de transferencia GRAND RAID SADEV
Embrague reforzado
Ejes cardán reforzados
4 engranajes satélite delanteros y traseros
Refuerzo del puente
Transmisión central hecha a medida
Frenos delanteros de 6 pistones
Frenos separados
Mazo de cables plateado + ECU múltiple
Depósito válido de 270 L
Amortiguador OHLINS revisado en 2019
Carrocería de fibra y carbono Kevlar + Moldes
Espacio para 2 llantas de repuesto
Pasaporte FIA - FFSA T1B+
Muchas piezas importantes + neumáticos y llantas
Francia
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