El coche está compitiendo actualmente en toda la temporada del Campeonato Polaco de Drift (DMP). Podrás verlo en acción durante la última prueba de la temporada en Poznań, a finales de septiembre. Disponible a partir de octubre.
El coche está totalmente operativo, recibe mantenimiento periódicamente y está listo para competir. Cumple con los reglamentos técnicos tanto del DMP como de Drift Masters.
Los compradores realmente interesados pueden ponerse en contacto conmigo en privado. Estaré encantado de mostrar el coche antes del evento y proporcionar una descripción detallada de sus especificaciones técnicas.
Motor: 2JZ-GE VVTI
Potencia: 840 CV / 900 Nm
Pistones – Wiseco K550M
Bielas – Wiseco Boostline
Cojinetes – ACL
Tornillos y espárragos – ARP
Muelles de válvula dobles – Brian Crower
Árbol de levas 264 – Brian Crower
Tapas de bancada principales mecanizadas en billet – Titan Motorsports
Engranajes de árbol de levas regulables – Brian Crower
ATI Super Harmonic Damper
Turbocompresor – Precision PT6466
Colector de escape – twin-scroll
Wastegates – Tial ×2
Sistema de inyección de óxido nitroso – Nitrous Express
Electrónica: EcuMaster
EMU Black
ADU
Teclado CAN de 12 botones
Registrador de datos
PMU ×2
Desconectador de batería
Suspensión:
Delantera y trasera – BC-Racing ER
Delantera y trasera – Wisefab V2
Transmisión:
Caja de cambios secuencial – Quaife
Embrague bidisco – ...
Poweride
Eje de transmisión de aluminio
Winters Quick Change
Subaru.BRZ - 2JZ 840 cv
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Lo esencial.
- Potencia (CV)
- 840
- Caja de cambios
- Quaife
- Ubicación
- Ver en el mapa
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
- Miembro desde
- 2024
- Idiomas
- No especificado
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