Motor: 6 cilindros en línea S54B32 3246 cm³, potencia máxima 311 kW / 425 CV
Aumento de potencia: unidad de control electrónico BMW Motorsport, Double VANOS de competición, cableado de competición, cárter seco, caja de aire de fibra de carbono Senkyr Motorsport
Caja de cambios: caja de cambios secuencial de 6 velocidades Holinger SG3, 6.ª marcha 1:1
Diferencial: diferencial de deslizamiento limitado Drexler Motorsport, 210 mm, i = 4,10
Lubricante: Ravenol Racing 10W-60
Llantas: BBS Motorsport 10x18« + 11x18», más 3 juegos de ruedas
Neumáticos: Michelin 270/650-R18 x 300/650 R18
Estructura protectora: jaula de seguridad FIA
Kit de carrocería: kit de carrocería de fibra de carbono Flossmann
Chasis: cubos de rueda de magnesio con sistema de apriete central Drexler, cinemática de competición Senkyr Motorsport, amortiguadores de 3 vias KW Competition
Frenos: Eje delantero: AP Racing con pinza 6P, disco de freno de 378 mm; eje trasero: AP Racing con pinza 4P, disco de freno de 330 mm, sistema ABS de 4 canales de competición de Continental
Peso: 1150 kg
Baquets: Asiento de carreras Sparco, cinturones de seguridad de 6 puntos
BMW M3 GTR E46
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Lo esencial.
- Potencia (CV)
- 425
- Peso
- 1150
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SENKYR MOTORSPORT s.r.o.
Šenkýř Motorsport is a leading Czech racing team with roots dating back to 1997, following the legacy of Jan Šenkýř, 1981 European Circuit Racing Champion. Over the past two decades, the team has secured numerous titles across FIA Central European Zone, Czech, and Slovak championships in both circuit and hillclimb racing. Key milestones incl
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