Porsche RSR Martini Tribute de 1982, basado en el 911 SC
Número de chasis: WP0AA0918CS120263
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Este Porsche 911 SC es un gratificante deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido transformado en un llamativo homenaje a los legendarios coches de carreras Carrera RSR Martini Racing.
Bajo el capó trasero se encuentra ahora un motor bóxer de seis cilindros y 3,0 litros refrigerado por aire, que transmite su potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades «Tipo 915» y un diferencial ZF de deslizamiento limitado.
Este tributo es apto para carreras históricas y, según se informa, cuenta con 30 horas de funcionamiento desde que se completó su última revisión en diciembre de 2023.
EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS
Este homenaje al RSR lleva una réplica de la decoración Martini que lucían los coches de carreras Martini de 1973, con parachoques delantero y trasero rojos y adhesivos de Shell y Bosch.
Según se informa, ahora pesa solo 960 kg y cuenta con un kit de carrocería al estilo RSR, con pasos de rueda abombados y un llamativo alerón trasero.
Se monta sobre llantas de aleación BBS de dos piezas de 17 pulgadas, acabadas en negro con bordes pulidos, y envueltas en neumáticos Toyo Proxes R888.
El habitáculo cuenta con una jaula antivuelco multipunto soldada al chasis, un asiento baquet Tillett con arnés Sabelt, una serie de interruptores basculantes para las funciones auxiliares del coche y un sistema de distribución del frenado Tilton ajustable.
Los cambios mecánicos incluyen un depósito de combustible de competición Fuel Safe conforme a la normativa FIA-FT3 (válido hasta febrero de 2025), carburadores PMO, pistones JE de alta compresión, doble encendido, escape tipo espagueti RSR, radiador y cárter de aceite tipo RSR, caja de cambios reforzada con engranajes tipo RSR y pinzas de freno de cuatro pistones de mayor diámetro.
El vehículo se entregará con el certificado de autenticidad original del Porsche 911 SC, el certificado de conformidad Fuel Safe, una declaración de exportación y una colección de facturas.
HISTORIAL DE MANTENIMIENTO
La última revisión del coche fue realizada en diciembre de 2023 por August Porsche Addiction.
El vendedor señala que el motor ha sido revisado recientemente con un coste superior a 20 000 €.
RESUMEN
Este Porsche 911 SC es un gratificante deportivo clásico refrigerado por aire, que ha sido transformado en un llamativo homenaje a los legendarios coches de carreras Carrera RSR Martini Racing, de los que solo se fabricaron ocho unidades. Según se informa, cuenta con 30 horas de funcionamiento desde que se completó la última revisión en diciembre de 2023 y ahora sería un competidor competitivo en una serie de carreras históricas y jornadas de circuito.
