Potencia: 550 CV, 720 Nm a 6.000 rpm
Edición limitada RS
Frenos delanteros Brembo VO de 4 pistones
El motor es forjado,
bujes Darton,
culata después de portarla,
ejes Kelford, bielas Boostline,
tornillos ARP 625+ en todas partes
Caja de cambios Samsonas
Intercooler AMS
Radiador Mishimoto ampliado
Radiadores de aceite Mishimoto
Suspensión de rally de asfalto Protlum de 3 vías
Toda la suspensión sobre uniball
Ordenador de motor Motec m800
Ordenador del diferencial Motec mdc
Diferencial de deslizamiento limitado delantero Cusco
Diferencial de deslizamiento limitado trasero: Kaaz
Embrague Exedy de 2 discos, reforzado
El coche se preparó para el grupo 4 de los campeonatos europeos de carreras de subidas.
Un coche muy rápido. Ganó el grupo 4 en el Campeonato Europeo de Montaña.
Un coche absolutamente competitivo en el grupo 4. Hasta 6 victorias de 8 salidas en el Campeonato Europeo.
Polonia
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