Coche de carreras de montaña totalmente preparado y ganador de campeonatos, FIA PF4, 147 puntos
Campeón FIA PF4 en 2026
Campeón FIA PF5A en 2025
Pasaporte de competición esloveno
El coche dispone de documentación eslovena para su matriculación
El coche fue completamente construido en 2022/2023, utilizando exclusivamente piezas nuevas.
El coche terminó 1.º en la clasificación general del campeonato esloveno del Grupo 4 en 2026
El coche terminó 1.º en la clasificación general del campeonato esloveno del Grupo 5 en 2025
El coche terminó 3.º en la clasificación general del campeonato esloveno del Grupo 5 en 2024
Peso: 880 kg
Motor:
1,6 16V TU5JP4, 209 CV, par de 187,5 Nm, cartografía realizada por ENIGMA Motorsport
Motor completamente forjado
Relación de compresión: 13,0
Culata:
Preparada a partir de una culata de competición de CHP Racing Heads
Catcams 1322831 304°/296° – 272°/264° – 13,00 mm/12,50 mm – 4,95 mm/4,45 mm
Taqués mecánicos Catcams
Muelles de válvula de competición con doble muelle
Válvulas de competición
Poleas regulables
Jenvey 45 mm ITB
Escape:
Colector de escape C2R2 Max con sistema de escape a medida y sonda lambda
Caja de cambios:
Caja de cambios secuencial Bacci Romano de 6 velocidades para carreras de montaña, revisada en julio de 2025
Nuevo diferencial autoblocante (LSD)
Sistema de cambio mediante levas MME Motorsport
Doble disco de embrague, 184 mm
Volante de ...
inercia TTV
Electrónica:
EcuMaster Black
Cuadro de instrumentos EcuMaster ADU 7
Suspensión:
Revisada en 2026
Delantera: Orap 3-way
Brazos delanteros totalmente regulables con rótulas uniball
Trasera: suspensión trasera independiente Satchell con coilovers GAS
Frenos:
Pedalera Tilton con cilindros Tilton
Frenos Brembo de 285 mm y 4 pistones
Traseros: frenos de serie con pastillas de competición
Sistema de combustible:
Motor ajustado para combustible MOL HI5
Bomba de combustible Bosch Motorsport
Regulador de presión de combustible Aeromotive con sensor de presión de combustible Ecumaster
Filtro de combustible
Dirección:
Bomba servoeléctrica
Cremallera de dirección de relación rápida
Carrocería:
Jaula de seguridad FIA tipo J
Capó delantero de poliéster
Capó trasero de poliéster
Puertas de poliéster
Ventanas de policarbonato
Parabrisas calefactado
Depósito de combustible ATL de 20 litros homologado por la FIA, 01/2023, válido hasta 2028
Arneses de seguridad FIA Sparco 2023
Baquet FIA Sparco (no válido después de 2026)
Extintor de aluminio FIA Sparco
Algunas piezas de repuesto, semiejes de competición adicionales y 3 juegos de llantas Evocorse de 15 pulgadas.
Para obtener más fotos, envíame un correo electrónico o un mensaje por WhatsApp.
https://youtu.be/d-eu0bmFAh8?is=CFCZUJRUnZVAf7Ts
https://youtu.be/u2Od69RdtBc?is=Yy6r3lfEvlcP3wHr
https://youtu.be/8QzXjOLeyyk?is=QflQfcmGGvrK1eU6
https://youtu.be/BGqkvJ7SEUw?is=UoKIVayaC1yVpQfe
Al hacer clic para reproducir este vídeo, das tu consentimiento para cargar contenido directamente desde YouTube. Como resultado, se incrustará contenido de terceros en esta página y se podrán transmitir datos personales (como tu dirección IP) a Google/YouTube, los cuales se procesarán de acuerdo con sus políticas de privacidad.



Italia
Bélgica
Chequia