Fabricado en 2016 por INGVAR GUNNARSSON MOTORSPORT en Suecia. El vehículo puede reconvertirse fácilmente de nuevo a especificación de rallycross, y todas las piezas necesarias para la conversión a Open 2WD Rallycross están disponibles.
Motor Honda K24 de 2490 cc, construido por Julian Godfrey Engineering – más de 360 CV (gráficos de banco de pruebas disponibles), equipado con ECU SQ6 Cosworth, cárter seco, acelerador electrónico tipo «fly-by-wire» y bomba de agua eléctrica.
Caja de cambios Hewland con levas de cambio Shiftec.
Amortiguadores Reiger (con piezas de repuesto), suspensión delantera MacPherson y suspensión trasera con dobles brazos en «A».
Frenos AP R5 y pedalbox AP.
Columna de dirección con asistencia eléctrica Shiftec.
Diferencial – Volvo 1031 (utilizado en los Super Cars de rallycross) con LSD Drench.
Kit de carrocería S2000 completo en carbono/kevlar.
Motor – 300 km desde la reconstrucción
Caja de cambios Hewland – 120 km desde la reconstrucción
Actuador Shiftec – 120 km desde la reconstrucción
Amortiguadores – 400 km desde la revisión
Diferencial – 120 km desde la revisión
Pinzas de freno – 120 km desde la revisión
Depósito de espuma ATL sustituido – 120 km
También se incluye un amplio paquete de piezas de repuesto.
No se ha escatimado en gastos durante la construcción y el mantenimiento del vehículo.
El vehículo se encuentra en Barbados, pero el transporte a Europa está incluido en el ...
precio.
Ford Fiesta Open 2WD – fabricado por INGVAR GUNNARSSON MOTORSPORT
El precio no incluye el IVA.
Propiedad: Particular
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Lo esencial.
- Año de fabricación
- 2016
- Potencia (CV)
- 360+
- Caja de cambios
- Hewland 6 speed sequential
- Estado
- usados
- Peso
- 1013kg
- ¿Acepta cambios?
- No
- Ubicación
- Ver en el mapa
- Titularidad
- Particular
- IVA incluido
- No
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
- Miembro desde
- 2026
- Idiomas
- No especificado
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