Toyota Rallycruiser HDJ80, 24 válvulas, categoría T1
El vehículo está completamente preparado para volver a competir.
Un vehículo de rally raid altamente competitivo que ha demostrado su valía en los últimos años. Apto para circular por vías públicas.
Año de fabricación: 2015
Potencia: 320 CV, par motor superior a 700 Nm.
Características generales
Pasaporte FIA
Jaula de seguridad homologada por la KNAF
Depósito de combustible de 200 litros homologado por la FIA
Sistema automático de extinción de incendios y extintor manual, ambos homologados
Asientos de competición y cinturones de seguridad homologados por la FIA (2027)
Carrocería y refrigeración
Radiador trasero modificado con dos ventiladores
Toma de aire elevada
Protección inferior del chasis y placa de protección delantera de aluminio
Intercooler
Diferencial trasero autoblocante (LSD)
Diferencial delantero de mayor tamaño
Amortiguadores Reiger con regulación en tres vías
Llantas de aleación Braid de 16 pulgadas
Eje delantero reforzado
Sistema de alimentación de combustible revisado
Electrónica
Terratrip
Pantalla AIM
Varios sensores de temperatura
Sistema de intercomunicación Stilo de 12 V
Cámara de marcha atrás
Diversas luces LED
El vehículo está listo para competir y es apto para participar en pruebas de la FIA y en competiciones ...
nacionales.
Toyota Rallycruiser HDJ80, 24 válvulas, categoría T1
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Lo esencial.
- Año de fabricación
- 2015
- Potencia (CV)
- 350
- ¿Apto para el Dakar Classic?
- No
- Ubicación
- Ver en el mapa
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
- Miembro desde
- 2026
- Idiomas
- No especificado
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