Coche de competición construido de fábrica en Alemania, desarrollado para la serie Polo Cup. Un coche de resistencia probado y fiable, con una destacada trayectoria en competición.
El coche ha conseguido podios durante cinco años consecutivos, incluidos varios segundos y terceros puestos en Race4Fun. En 2026 también logró el tercer puesto en el Campeonato Nacional de Suecia (Riksmästerskapet), Nordic Endurance – categoría Performance.
Motor
• Motor original 1.8T BBU
• 235 CV
• Preparado por GDM Performance
• Funciona con gasolina de 98 octanos
• El motor original nunca ha sido reconstruido
Caja de cambios y transmisión
• Juego de engranajes DLI
• Diferencial Drexler
• Refrigeración de la caja de cambios
• Embrague Sachs
• Short shifter reforzado de NP Parts
• Última revisión completa de la caja de cambios hace aproximadamente un año
Chasis y carrocería
• Carrocería Polo Cup Edition de fábrica
• Jaula de seguridad instalada de fábrica, posteriormente ampliada e inspeccionada
• Amortiguadores H&R delanteros y traseros
• Muelles delanteros regulables
• Caída de ruedas regulable
• Ensanchado 30 mm delante y detrás
• Aletines de plástico
• Llantas JR11 de 16x7
• Peso aproximado de 1.050–1.100 kg
Frenos
• Kit de frenos delanteros D2 con discos de 330 mm: pinzas, discos y pastillas completamente nuevos para la temporada 2026
• Pinzas de freno traseras originales nuevas
• Refrigeración de los frenos delanteros
...
Equipamiento y seguridad del piloto
• Volante OMP
• Arnés OMP de 6 puntos para resistencia
• Asiento MOMO
• Red de seguridad para ventanilla RRS
• Sistema de extinción de incendios
• Pasaporte técnico de competición
• Indicadores de temperatura del aceite del motor y de la caja de cambios
Servicio y mantenimiento
• Aceite del motor y filtro de aceite cambiados cada dos pruebas
• Líquido de frenos cambiado cada dos pruebas
• Amortiguadores delanteros revisados en 2025
• Bombín receptor y bomba principal de embrague nuevos en 2025
• Bomba principal de freno nueva en 2025
• Correa de distribución y bomba de agua nuevas en 2026
• Correas del alternador nuevas en 2026
Recambios incluidos
• Volante de repuesto
• 5 ruedas adicionales
• 2 puertas de repuesto
• 1 parachoques trasero adicional pintado
• 1 turbo de repuesto
• Pastillas de freno delanteras de repuesto nuevas
• Catálogo digital de recambios
Información adicional
• El coche funciona y puede circular, pero necesita algunas comprobaciones y preparación.
• Sin número VIN ni número de chasis.
• Nunca matriculado para circular por carretera: vehículo exclusivamente de competición.
Caja de cambios tipo dogbox disponible por separado. No incluida en el precio del coche. Precio a consultar.
VW Polo GTI Cup Edition 06 – 1.8T – Listo para competir
El precio incluye el IVA.
Propiedad: Particular
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Lo esencial.
- Año de fabricación
- 2006
- Potencia (CV)
- 235
- Kilometraje
- 22430km
- Peso
- 1050kg
- ¿Acepta cambios?
- No
- Ubicación
- Ver en el mapa
- Titularidad
- Particular
- IVA incluido
- Sí
Resumen técnico
Información detallada sobre el estado, la configuración y el historial.
Christian Persson
- Miembro desde
- 2026
- Idiomas
- Inglés, Sueco
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