Adquiera una pieza de la historia del automovilismo con esta exclusiva edición Renault RS01 «Monlau», una de las solo 35 unidades fabricadas en todo el mundo. Se trata del chasis RS01N007, unidad 7/35, totalmente preparado y listo para competir.
Chasis y carrocería
Monocasco de carbono con jaula antivuelco de acero Dallara
Conforme con la normativa FIA LMP1 2014
Columna de dirección retráctil y baquet Sabelt FIA 8862/2009
Carrocería compuesta con splitter delantero, suelo plano escalonado, difusor y alerón trasero
Motor
NISMO V6, 24 válvulas, 3.799 cm³ (VR38DETT)
Disposición longitudinal central trasera
Doble turbocompresor, inyección de combustible
Potencia máxima: >500 CV, par: >600 N·m, régimen máximo: 6.800 rpm
Electrónica Pectel SQ6M con control de tracción, adquisición de datos Cosworth ICD Pro
Completamente revisado y listo para competir
Transmisión
Tracción trasera
Caja de cambios secuencial Sadev de 7 velocidades + marcha atrás, revisada y lista
Palanca de cambios semiautomática XAP
Diferencial de deslizamiento limitado
Embrague de larga duración ZF Race Engineering con dispositivo anticalado
Suspensión y frenos
Doble horquilla con varillas de empuje
Amortiguadores Öhlins ajustables en 2 direcciones
Discos de carbono PFC Brakes de 380 mm, pinzas de 6 pistones, ABS Bosch
Dirección asistida hidráulica
Kit de frenos con discos y pastillas de carbono nuevos – listo para competir
Ruedas y neumáticos
Llantas Braid con cierre centralizado
Michelin 30/68 R18 (delanteros) y 31/71 R18 (traseros)
Dimensiones y capacidades
Longitud: 4.710 mm | Anchura: 2.000 mm | Altura: 1.116 mm
Distancia entre ejes: 2.744 mm | Vía: 1.675 / 1.624 mm
Depósito de combustible: 150 litros
Peso: <1.100 kg
Documentos y certificaciones incluidos
Hoja de homologación FFSA
Homologación de la jaula antivuelco
Depósito de combustible
