Electrónica

Los coches de carreras de montaña no necesitan luces o vainas de lámpara como las carreras generalmente ocurren en la luz del día, pero la electrónica sigue siendo una gran parte de ellos, ya que controla todas las funciones principales. Los interruptores y los controles se colocan sobre todo en la rueda del conductor para un alcance más fácil y reacciones más rápidas, pero un coche todavía requiere partes como interruptor de recorte, batería, caja de la batería, relés, fusibles, interruptores, manómetro, Velocímetros, limitadores de revoluciones, indicadores de temperatura, sensores, adaptadores, cableado, montaje de indicadores, chispas, bobinas, cables de encendido.


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Los coches de carreras de montaña no necesitan luces o vainas de lámpara como las carreras generalmente ocurren en la luz del día, pero la electrónica sigue siendo una gran parte de ellos, ya que controla todas las funciones principales. Los interruptores y los controles se colocan sobre todo en la rueda del conductor para un alcance más fácil y reacciones más rápidas, pero un coche todavía requiere partes como interruptor de recorte, batería, caja de la batería, relés, fusibles, interruptores, manómetro, Velocímetros, limitadores de revoluciones, indicadores de temperatura, sensores, adaptadores, cableado, montaje de indicadores, chispas, bobinas, cables de encendido.