Este coche está basado en un Porsche 911 SC de 1978.
Fue reconvertido por Tuthill en 2013 según las especificaciones del Safari, incluida la conversión al modelo F.
El coche participó en 7 rallies, entre ellos:
- Safari Classic 2013
- Safari Classic 2015
- Rally Histórico de Marruecos 2022
Terminó todos los rallies y nunca sufrió ningún accidente. En 2025 fue completamente reconstruido y restaurado.
Desde entonces solo se ha utilizado en la BMA Winter-experience de 2025 (conducción sobre hielo en un lago helado).
• Motor de 3,0 litros con carburadores PMO (275 CV, 295 Nm de par)
• Dirección asistida, eléctrica, incluyendo cremallera de relación corta
• Carrocería totalmente reforzada, según especificaciones Tuthill
• Jaula antivuelco FIA totalmente soldada
• Caja de cambios reforzada con relaciones cortas específicas y refrigerador adicional
• Suspensión X-TC, especificaciones Safari (Tuthill)
• Barras de torsión reforzadas
• Brazos delanteros y traseros
• Frenos de aleación Tuthill
• Depósito de combustible FIA con especificaciones Safari, 100 litros
• Barras protectoras específicas Safari, delanteras y traseras
• Protección del suelo y protectores de los umbrales de Kevlar
• Protectores del cárter delantero y trasero de alta resistencia
• Mazo de cables ultraligero
Namur, Bélgica
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